Anonim

வாசிப்பு நேரம் 4 நிமிடங்கள்

துடிப்பான ஒலிகளும் பிரகாசமான வண்ணங்களும் நிறைந்த அந்த அற்புதமான தசாப்தத்தில் ஸ்விங்கிங் அறுபதுகளுக்கு ஒரு கணம் செல்லலாம். அவரது இத்தாலிய மொழிபெயர்ப்பு பிரபலமான டோல்ஸ் வீடா ஆகும், இது 1960 இல் ஃபெடரிகோ ஃபெலினி இயக்கிய அதே தலைப்பின் திரைப்படத்தில் அதன் சினிமா பிரதிபலிப்பைக் கொண்டிருந்தது.

சரி, இத்தாலியின் முரட்டுத்தனமான மற்றும் ஹேடோனிஸ்டிக் சகாப்தத்தின் சின்னங்களில் ஒன்று ஃபியட் 500 ஜாலி ஸ்பியாகினா '58 ஆகும், இது ஒரு மாற்றத்தக்கது, இது கடற்கரைக்கு செல்ல அழைக்கப்பட்டது, இது புராண சின்கினோவின் முதல் சிறப்பு பதிப்பாகும்.

இந்த ஆண்டு 1958 மற்றும் 1965 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட அந்த சின்னமான வாகனத்தின் 60 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கிறது, அதைக் கொண்டாட, இத்தாலிய நிறுவனம் 1, 958 அலகுகளின் சிறப்பு மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பை வெளியிட்டுள்ளது, அது அதன் அனைத்து பண்புகளையும் மீண்டும் உருவாக்குகிறது, ஆனால் எங்கள் காலத்தின் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்.

En la apariencia vintage del Fiat 500 Jolly Spiaggina mucho tiene que ver el color Volare Blue de su carrocería.

ஃபியட் 500 ஜாலி ஸ்பியாகினாவின் விண்டேஜ் தோற்றத்தில், அதன் உடலின் வோலரே ப்ளூ நிறத்துடன் நிறைய தொடர்பு உள்ளது. © ஃபியட்

அசல் ஜாலியில் இரண்டு சிலிண்டர், 22-குதிரைத்திறன் கொண்ட காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தது மற்றும் 102 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டியது . அதன் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களில் ஒன்று கதவுகள் இல்லாதது, இருப்பினும் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் அதன் மிகவும் புதுமையான அம்சம் பக்கங்களிலும் உடலின் மேல் பகுதியிலும் குரோம் பட்டிகளை இணைப்பதாகும்.

வரலாறு

வாகனத்தைப் பொருத்தவரை ஃபியட் 500 ஏற்கனவே இத்தாலிய அளவைக் குறிக்கிறது என்றால், டோலி வீடா தயாரிக்கப்பட்ட வாகனத்தின் முன்னுதாரணமாக ஜாலி ஸ்பியாகினா இருந்தது . இது சின்கினோவின் முதல் சிறப்பு பதிப்பாகும், இதன் விலை சாதாரண பதிப்பை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்.

ஃபியட் 500 இன் அடிப்படையில் கரோஸ்ஸீரியா கியாவால் கட்டப்பட்டது, பின்னர் ஜியார்டினீரா பதிப்பிலும் தயாரிக்கப்பட்டது, இது ஐரோப்பா, அமெரிக்கா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்காவிலும் விற்கப்பட்டது.

அவரது புனைப்பெயரான ஸ்பியாகின்னா (இத்தாலிய மொழியில் 'பிளேட்டா') அவருக்கு பொருத்தமாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இது பிராண்டால் ஒரு 'பீச் தரமற்றது' என்று கருதப்பட்டது, மேலும் அது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து அந்தக் காலத்தின் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க ஆளுமைகளால் இது சிறப்பாக வரவேற்கப்பட்டது, இதில் கப்பல் மொகுல் அரிஸ்டாட்டில் ஓனாஸிஸ் உட்பட அல்லது நடிகர் யூல் பிரைன்னர், பல படங்களை தங்கள் படகுகளுக்கு நகர்த்துவதற்கான வாகனங்களாக அல்லது அவர்களின் மாளிகையில் ஒரு கோல்ஃப் காராகப் பயன்படுத்தினார். அமெரிக்க ஜனாதிபதி லிண்டன் பி. ஜான்சன் கூட தனது தனிப்பட்ட கார் சேகரிப்பில் 500 ஜாலி வைத்திருந்தார்.

Aristóteles Onassis y el actor Yul Brynner utilizaban el 500 Jolly para llegar a sus yates o como coche de golf en sus mansiones.

அரிஸ்டாட்டில் ஓனாஸிஸ் மற்றும் நடிகர் யூல் பிரைன்னர் 500 ஜாலியை தங்கள் படகுகளை அடைய அல்லது அவர்களின் மாளிகையில் ஒரு கோல்ஃப் காராக பயன்படுத்தினர். © ஃபியட்

டோல்ஸ் வீடாவின் மந்திர ஆண்டுகளில் தெளிவாக கவனம் செலுத்திய ரியர்வியூ கண்ணாடியுடன் இப்போது ஸ்பியாகினா அதன் மகிமை நேரங்களை மீண்டும் நினைவுபடுத்துகிறது . இத்தாலிய கடற்கரையில் கி.மீ. ஏக்கம் மற்றும் கற்பனையின் விஷயம்.

IN & OUT

இந்த செப்டம்பரில் ஸ்பெயினில் விற்பனைக்கு வரவிருக்கும் 2018 ஆம் ஆண்டின் புதிய மறுபிறவிக்கு, 500 ஜாலி 1.2-ஹெச்பி 1.2 பெட்ரோல் எஞ்சின் கொண்டுள்ளது, சமீபத்திய யூரோ 6 டி மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

வெளிப்புற வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இது வோலாரே ப்ளூ (1958 இல் சான் ரெமோ விழாவில் டொமினிகோ மொடுக்னோ நிகழ்த்திய மறக்க முடியாத பாடலுக்கு பெயரிடப்பட்டது) மற்றும் வெள்ளை இடுப்பு போன்ற ஒரு பிரத்யேக நிறத்தில் திகைப்பூட்டும் உடலாகத் தெரிகிறது. இது 16 அங்குல அலாய் வீல்களால் அதிகரிக்கப்படுகிறது.

அந்த கவர்ச்சியான மற்றும் ஏக்கம் வெளிப்புற தோற்றம் பீஜ் ஹூட் மூலம் முதலிடத்தில் உள்ளது, இது 500 லோகோவுடன் ஒரு பக்க மோல்டிங், குரோம் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள், ரெட்ரோ லோகோக்கள் மற்றும் மெருகூட்டப்பட்ட உலோகத்தில் குறிக்கப்பட்ட ஸ்பியாகினா '58 போன்ற பிற விவரங்களால் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது.

உட்புறம் அந்த தெளிவான ஏக்கம் நிறைந்த தொழிலை வடிகட்டுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, டாஷ்போர்டில், வெளிப்புறத்தின் மேற்கூறிய வோலரே ப்ளூ கலர், இருக்கைகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டு டோன்களில், சாம்பல் நிற கோடிட்ட அடித்தளம் மற்றும் தந்தம் வண்ண மேல் பகுதி, அத்துடன் சக்கரத்தின் பின்னால், அறுபதுகளின் சின்னத்துடன்.

Nueva edición especial limitada del Fiat 500 Jolly Spiaggina, el descapotable más divertido.

ஃபியட் 500 ஜாலி ஸ்பியாகினாவின் புதிய சிறப்பு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு, வேடிக்கையான மாற்றத்தக்கது. © ஃபியட்

டெக்னாலஜி

500 ஜாலியின் இந்த சிறப்பு பதிப்பை கடந்த காலங்களில் பார்க்காத ஒரே விஷயம் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, இது நிலையான யூகோனெக்ட் எச்டி லைவ் இணைப்பு முறையை தொடுதிரை, ஒருங்கிணைந்த ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோடிஎம்டியுடன் இணக்கமாக கொண்டு வருகிறது.

டாம் டாம் வரைபடங்கள் மற்றும் டிஏபி டிஜிட்டல் ரேடியோவுடன் இது ஒரு நேவிகேட்டரைக் கொண்டுள்ளது , டாஷ்போர்டில் ஏழு அங்குல டிஎஃப்டி திரை, அதன் வகுப்பில் மிகப்பெரியது, தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள்.

மற்றொரு கிரியேட்டிவ் பதிப்பு

ஃபியட் அறிமுகப்படுத்திய இந்த சிறப்பு பதிப்பில் தங்கத்தின் இந்த செக்ஸஜெனாரியோவுக்கான அஞ்சலி இல்லை. ஜியோவானி அக்னெல்லியின் வாரிசை வழிநடத்தும் படைப்பு மையம், கேரேஜ் இத்தாலியா என அழைக்கப்படும் லாப்போ எல்கான், வடிவமைப்பு நிறுவனமான பினின்ஃபரினாவுடன் இணைந்து , 500 சி அடிவாரத்தில் தொடங்கி ஸ்பியாகினாவின் சொந்த பொழுதுபோக்குகளை உருவாக்க விரும்பினர் .

இதற்காக அவர்கள் 60 களின் அசல் போலவே கூரையை அகற்றிவிட்டு, பின்புற இருக்கைகளை மாற்றியமைத்து, அந்த இடத்தை ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட மழையுடன் ஒரு பெட்டியாக மாற்றி, அதன் கடற்கரை தன்மையை வெளிப்படுத்தினர்.

La edición especial del 500 Jolly dispone de pantalla TFT de siete pulgadas en el cuadro de mandos.

500 ஜாலியின் சிறப்பு பதிப்பில் டாஷ்போர்டில் ஏழு அங்குல டிஎஃப்டி திரை உள்ளது. © ஃபியட்

இந்த தனிப்பயன் ஷோகார் ஒரு சிறிய கடல் விண்ட்ஷீல்ட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஏற்றுதல் தளம் கார்க் போர்டுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது சொகுசு படகுகளின் தேக்கு பலகைகளின் வடிவமைப்பை நினைவூட்டுகிறது.

மாலுமி சுருட்டை சுருட்ட, பைலட் மற்றும் கோ-பைலட் இருக்கைகள் 60 களின் கார்களின் வழக்கமான வடிவமைப்பின் நினைவாக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பெஞ்சால் மாற்றப்பட்டுள்ளன, இது நீல மற்றும் வெள்ளை தோல் அமைப்பால் மூடப்பட்டிருக்கும், நீர்ப்புகா சிகிச்சையுடன்.

Por su parte, Garage Italia y Pininfarina han recreado el Spiaggina sin techo, con un banco en los asientos delanteros y ducha en la parte trasera.

அதன் பங்கிற்கு, கேரேஜ் இத்தாலியா மற்றும் பினின்ஃபரினா ஆகியவை கூரையின்றி ஸ்பியாகினாவை மீண்டும் உருவாக்கியுள்ளன, முன் இருக்கைகளில் ஒரு பெஞ்ச் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு மழை உள்ளது. © ஃபியட்