பீட்டில்ஸ் வாழ்க்கை கார்கள்: ' குழந்தை, நீங்கள் எனது காரை ஓட்டலாம் '

Anonim

வாசிப்பு நேரம் 7 நிமிடங்கள்

1960 களின் முற்பகுதியில் அவர்கள் பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தினர், முதலில் அவர்களின் நட்பு இளைஞர் கிளர்ச்சியுடனும் பின்னர் அவர்களின் சைகடெலிக் பேரணிகளுடனும். அவர்களின் சொந்த லிவர்பூல் முதல் உலகைக் கைப்பற்றுவது வரை, தி பீட்டில்ஸ் ஒரு ஒலிப்பதிவை ஒரு குழப்பமான நிலைக்கு கொண்டு சென்றது, இதில் கார்கள் சுதந்திரம், சுதந்திரம் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அந்தஸ்தையும் குறிக்கின்றன.

ஜான் லெனான், பால் மெக்கார்ட்னி, ஜார்ஜ் ஹாரிசன் மற்றும் ரிங்கோ ஸ்டார் ஆகியோர் தங்கள் வாழ்க்கை முழுவதும் சில சிறப்பு வாகனங்களால் மயக்கப்பட்டனர், அவை ஏற்கனவே 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பாப் ஐகானோகிராஃபியின் ஒரு பகுதியாக மாறிவிட்டன, இன்று அவை சேகரிப்பாளர்களுக்கு (மிகவும் மதிப்புமிக்க) நினைவுச்சின்னங்கள் . அவை ஒவ்வொன்றின் சேகரிப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்த மிக முக்கியமான கார்கள் வழியாக இது ஒரு சிறிய நடை.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

உலகை வெல்ல லிவர்பூலை விட்டு வெளியேறிய சிறுவர்கள் © கெட்டி இமேஜஸ்

ஜான் லெனான்

லெனனுக்கு கார்கள் மீது உண்மையான ஆர்வம் இருந்தபோதிலும், அவரது முதல் மனைவி சிந்தியா ஒருமுறை தனது ஓட்டுநர் திறன் இல்லாததை வெளிப்படுத்தினார், அவருடன் பயணங்களை ரோலர் கோஸ்டர் சவாரி என்று ஒப்பிட்டார்.

அவரது மிகச் சிறந்த கார்களில் ஒன்று மறக்க முடியாத ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் வி, முதலில் கருப்பு மற்றும் அதன் மாற்றத்திற்குப் பிறகு சைகடெலிக் நிறத்தின் வீணாக மாறியது . 1965 ஆம் ஆண்டின் மாதிரி, இது மைக்ரோஃபோன் மற்றும் வெளிப்புற ஸ்பீக்கர்கள், தொலைக்காட்சி, தொலைபேசி, குளிர்சாதன பெட்டி மற்றும் மடிப்பு இருக்கைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு ஒலி அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, அவை படுக்கையாக மாற்றப்படலாம்.

1966 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜென்ட் பெப்பர்ஸ் லோன்லி ஹார்ட்ஸ் கிளப் பேண்ட் என்ற ஆல்பத்தின் பதிவின் போது, ​​டச்சு குழுவின் தலைவரான தி ஃபூலின் தலைவரான மரிஜ்கே கோகர் வடிவமைத்த சைகெடெலிக் கருவிகளால் லெனான் தனது உடலை வரைவதற்கு முடிவு செய்தார் . இது பிரிட்டிஷ் பிராண்டைச் சுற்றியுள்ள வழக்கமான நிதானத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது ஒரு துணிச்சலான செயல் . உண்மையில், ஒரு சந்தர்ப்பத்தில், ஒரு பெண்மணி நம்பமுடியாத லெனனுக்கு, கையில் குடை, அத்தகைய தைரியத்தை செய்ததற்காக வந்தார்.

ஜான் லெனனின் இத்தாலிய கார்களில், 1968 ஐசோ ரிவோல்டா ஃபிடியா, நல்ல செயல்திறன் கொண்டது, குறைந்த வேகத்தில் ஓட்டுவது கடினம் மற்றும் அதிக எடை கொண்டது, 5.3 லிட்டர் வி 8 எஞ்சின் மணிக்கு 197 கிமீ வேகத்தை எட்டும்.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

ஜான் லெனனின் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் வி © கார்டன் பிரஸ்

பீட்டில் இரண்டு அலகுகளை வாங்கியது: ஒன்று தனிப்பட்ட முறையில் 1967 ஆம் ஆண்டின் ஏர்ல்ஸ் கோர்ட் ஹாலில், மற்றொன்று ஆப்பிள் லேபிள் மூலம் நால்வரின் வட்டுகளை வெளியிட்டது. ப்ரெசோவின் இத்தாலிய தொழிற்சாலையில் அசல் நான்கு வேக கையேடு கியரை இரண்டு வேக தானியங்கி மூலம் மாற்றியது.

இருப்பினும், ஜான் லெனனின் முதல் கார் 1965 ஃபெராரி 330 ஜிடி 2 + 2 கூபே ஆகும், அதில் அவர் ஜார்ஜ் ஹாரிசனுடன் லண்டனைச் சுற்றி ஓட்டினார். சக்கரத்தின் பின்னால் ஜானின் மோசமான நிபுணத்துவம் குறித்து சிந்தியா பவலின் பதிப்பை உறுதிப்படுத்த ஹாரிசனே பொறுப்பு. அப்படியிருந்தும், இருவரும் கார்களைப் பொறுத்தவரை நீண்ட உடந்தையாக இருந்தனர், மேலும் ஜான் யோகோ ஓனோவுடன் நியூயார்க்கில் வசிக்கச் சென்றபோது, அவர் தனது 1970 மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 600 புல்மேன் லிமோசைனை ஜார்ஜுக்கு விற்றார்.

பால் மெக்கார்ட்னி

பாஸ்டன், இசையமைப்பாளர் மற்றும் பாடகர் ஆஸ்டன் மார்டினுக்கு பலவீனத்தைக் காட்டியுள்ளார், பிரிட்டிஷ் பேரினவாதத்தினாலோ அல்லது 007 மீதான பக்தியினாலோ எங்களுக்குத் தெரியாது. உண்மை என்னவென்றால், அவர் முதலில் ஒரு டிபி 5 வைத்திருந்தார், பின்னர் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 6 க்குச் சென்றார். லிவர்பூல் நான்கு பேரும் ஏற்கனவே தலைநகருக்குச் சென்றிருந்தபோது, 60 களின் நடுப்பகுதியில் லண்டனைச் சுற்றிச் செல்ல இருவரும் பயன்படுத்தினர் .

சுவாரஸ்யமாக, டிபி 6 இல் அவர் சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கும்போது எழக்கூடிய உத்வேகத்தின் தருணங்களைப் பயன்படுத்த டேஷ்போர்டில் ஒரு ரெக்கார்டரை நிறுவுமாறு கேட்டார் . பல சுயசரிதைகளின்படி, 1968 ஆம் ஆண்டில் ஜான் லெனான் மற்றும் சிந்தியா பவல் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்ட திருமணம் வீணாகப் போயிருந்தபோது, ​​பால் தனது ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 6 ஐ ஒரு நாள் பிற்பகல் எடுத்து, சர்ரேயில் உள்ள செயிண்ட் ஜார்ஜ் மலையில் ஏறி, ஹே ஜூட் இசையமைக்கத் தொடங்கினார். அந்த ரெக்கார்டருடன் அவரது தலைசிறந்த படைப்புகள்.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

பால் மெக்கார்ட்னி தனது மினி © கெட்டி இமேஜஸிலிருந்து வெளியே வருகிறார்

இந்த காரை 2001 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஒர்க்ஸ் மறுசீரமைப்பிற்காக வாங்கியது, அதில் அவர்கள் ரெக்கார்டரை அகற்றி பாதுகாப்பாக வைத்திருந்தனர். அந்த நுணுக்கத்தைத் தவிர , முன்னாள் பீட்டில் அதை வாங்கியபோது இருந்ததைப் போலவே, அதன் மர ஸ்டீயரிங், அதன் கருப்பு தோல் மெத்தை மற்றும் அதன் நிதானமான ஆனால் நேர்த்தியான கேபின் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இது உறுதியான மற்றும் பயன்படுத்த எளிதான ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்டுள்ளது. இதன் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 216 கி.மீ.

வரலாற்றில் இறங்கிய மற்றொரு மெக்கார்ட்னி கார் அவரது ஆஸ்டின் ஹீலி 3000 ஆகும், ஏனெனில் அவர் இறந்ததாக கருதப்பட்ட 69 ஆம் ஆண்டின் ஆதாரமற்ற ஆனால் பரவலான வதந்தியின் இரண்டாம் கதாநாயகன் ஆவார். அந்தக் கோட்பாடு, எந்த அடித்தளமும் இல்லாமல், பவுல் ஒரு பதிவு அமர்வை கணிசமான கோபத்துடன் விட்டுவிட்டு, தனது காரை எடுத்து அதில் மோதியதாக உறுதியளித்தார். சதி பாதுகாவலர்கள் அதற்குப் பிறகு ஒரு இரட்டை அவரை மாற்றுவதாக உறுதியளிக்கிறார்கள்.

அவரது மிகவும் புகழ்பெற்ற ஆண்டுகளில், பால் மெக்கார்ட்னி பல லம்போர்கினியையும் கொண்டிருந்தார், குறிப்பாக 1967 ஆம் ஆண்டு முதல் லம்போர்கினி 400 ஜிடி, வி 12 எஞ்சின் மற்றும் 1972 முதல் லம்போர்கினி எஸ்படா எஸ் 2 ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தார்.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

பால் மெக்கார்ட்னி எழுதிய ஆஸ்டன் மார்டின் டிபி 5 © கார்டன் பிரஸ்

அவரது மனைவி லிண்டா ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்த மறந்து ஒரு ஏரியின் அடிப்பகுதியில் முடிவடைந்த பின்னர், பிந்தையதை மீண்டும் கட்ட வேண்டியிருந்தது.

ஒரு ஹிஸ்பானிக்-சுவிஸ் லிமோ என்பது பால் சித்தரிக்கப்பட்ட நகைகளில் ஒன்றாகும், இந்த நேரத்தில் அவரது காதலி ஜேன் ஆஷருடன். குறிப்பாக, 1967 ஆம் ஆண்டில் ஜான் லெனனின் திரைப்படமான ஹவ் ஐ வோன் தி வார் திரைப்படத்தின் முதல் காட்சிக்குப் பிறகு அவர்கள் வெளியேறும்போது புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டது.

ஜார்ஜ் ஹார்ஸன்

பீட்டில்ஸின் நான்கு கூறுகளும் ஒரு மினியைக் கொண்டிருந்தன, அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் ஆங்கில பயிற்சியாளர் ஹரோல்ட் ரெட்ஃபோர்டால் தனிப்பயனாக்கப்பட்டன, ஆனால் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மிகவும் பிரபலமானது ஜார்ஜ் கூய்சன் ஆஸ்டின் கூப்பர் ஆஸ்டின் எஸ், இது மந்திர மர்ம சுற்றுப்பயண திரைப்படத்தில் (1967) அழியாதது. ).

இந்த கார் ஒரு தந்திர கலை புத்தகத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட சைக்கெடெலிக் மையக்கருத்துகளால் வரையப்பட்டிருந்தது மற்றும் மற்றொரு கதையில் நடித்தபோது, ​​ஒரு லைசெர்ஜிக் அவசரத்தின் நடுவில், ஜார்ஜ் தனது மனைவி பாட்டி பாய்ட்டை விட்டு லண்டனில் இருந்து சர்ரே செல்லும் பயணத்தின் நடுவில் தொங்கினார். ஜான் லெனான் மற்றும் சிந்தியா பவல்.

ஒரு காலத்திற்கு அது எரிக் கிளாப்டனுக்கு சொந்தமானது, ஆனால் பின்னர் அவர் தனது விதவையான ஒலிவியாவுக்குத் திரும்பினார், அவர் அதை ஒரு பத்திரிகை நிலையில் வைத்திருக்கிறார், எப்போதாவது ஒரு விழாவில் காட்சிக்கு விட்டுவிடுவார்.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

ஜார்ஜ் ஹாரிசன் © கெட்டி இமேஜஸ் குழுவின் உண்மையான பெட்ரோல் தலைவராக இருந்தார்

ஜார்ஜ் ஹாரிசன் பீட்டில்ஸின் உண்மையான பெட்ரோல் தலைவராக இருந்தார், என்ஜின் மற்றும் ஃபார்முலா 1 இன் ரசிகர். ஒரு நல்ல ரசிகராக, அவருக்கு மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த ஃபெராரி இருந்தது, அவரது நல்ல நண்பர் ரோட்னி டர்னர், நட்சத்திரங்களுக்கு நன்கு அறியப்பட்ட கார் விற்பனையாளர். இது ஃபெராரி டினோ 246 ஜிடி ஆகும், இது நான்கு ஆண்டுகளாக 2, 418 சிசி வி 6 எஞ்சின், நான்கு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் மணிக்கு 237 கிமீ வேகத்தில் சென்றது. இது பினின்ஃபரினாவால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் தெளிவற்ற நல்லிணக்கத்தை அடைய ஒவ்வொரு விவரத்தையும் கவனித்து மோடேனாவில் கட்டப்பட்டது .

பீட்டில்ஸ் வெற்றிபெறத் தொடங்கியபோது ஹாரிசன் வைத்திருந்த முதல் கார் ஜாகுவார் ஈ-வகை எஃப்.எச்.சி 964 ஆகும், இது பிலிப்ஸ் 'ஆட்டோ மிக்னான்' வினைல் பிளேயருக்கு தனது கேபினில் கட்டப்பட்டதற்கு நன்றி செலுத்தியது, இருப்பினும் அவர் அதை தெளிவுபடுத்தியபோது கோர்டன் முர்ரே வடிவமைத்த மெக்லாரன் எஃப் 1 ரேஸ்கார் வாங்கியபோது ஃபார்முலா 1 மீதான அவரது ஆர்வம் இருந்தது.

ரிங்கோ ஸ்டார்

1964 ஆம் ஆண்டின் ஏர்ல்ஸ் கோர்ட் மோட்டார் ஷோவில், பீட்டில்ஸ் பேட்டரி உலகின் மிக வேகமான நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட காரை வாங்கியது : ஃபேஸல் வேகா ஃபேஸல் II, ஒரு பந்தய கார், மணிக்கு 213 கிமீ வேகத்தை எட்டியது நன்றி அதன் கிறைஸ்லர் டைபூன் டர்பைன் பொறியியல்.

ரிங்கோ, அந்த நேரத்தில், தனது ஓட்டுநர் உரிமத்தை எடுத்துக்கொண்டு, குழுவின் வழக்கமான ஓட்டுநரான ஆல்ஃப் பிக்னெலுடன் காரை ஒளிபரப்பினார் , அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் நினைவில் இருந்தார் (அவர் 2004 இல் இறந்தார்) அந்த அதிவேக மற்றும் பிரபலமான ரூக்கியுடன் முழு வேக பயணம் கடத்தி.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

ரிங்கோ ஸ்டாரும் தனது மினி © கெட்டி இமேஜஸைக் கொண்டிருந்தார்

வீட்டிற்கு வந்தபோது, ​​கார் ஒரு வெடிப்புக்கு ஆளானது மற்றும் அதிர்ஷ்டவசமாக பெரிய விளைவுகள் இல்லாமல் வெளியேறியது, இருப்பினும் அவரது குழு உறுப்பினர்கள் காரை விற்க அவரை வற்புறுத்த முயன்றது. இது தற்போது கிளாசிக் கார்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஜஸ்டின் பேங்க்ஸ் என்ற நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது.

ரிங்கோ ஸ்டார் ஒரு காரில் இருந்த ஒரே பயம் அதுவல்ல. 1980 ஆம் ஆண்டில், அவரது 1969 மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 280 எஸ்இ 3.5 கூபே கிங்ஸ்டன் வேலில் தனது காதலியான நடிகை பார்பரா பாக் உடன் பயணம் செய்தபோது விபத்துக்குள்ளானார். அவர் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழந்து, ஒரு கர்பத்தில் மோதி வட்டமிட்டார். சிறிய வெட்டுக்கள் மற்றும் காயங்களால் இருவரும் காயமடைந்தனர். சிறிது நேரம் கழித்து அவர்கள் தங்கள் வீட்டில் நிறுவப்பட்ட ஸ்கிராப் மெட்டல் வாளியை உருவாக்கி காரை நசுக்க உத்தரவிட்டனர்.

அது எப்படி இருக்க முடியும், ரிங்கோ ஸ்டார் அதன் சொந்த தனிப்பயன் மினி, 1967 மினி கூப்பர் ராட்போர்டு டி வில்லே மற்றும் அதன் முக்கிய தனித்தன்மை என்னவென்றால், அதன் பேட்டரியைக் கொண்டு செல்ல போதுமான இடவசதி கொண்ட ஒரு தண்டு பொருத்தப்பட்டிருந்தது. நிச்சயமாக, பீட்டில்ஸின் பணியைப் பாதுகாப்பதற்காக, அவர் அதற்கு தகுதியானவர்.

Los coches de la vida de The Beatles: 'Baby, you can drive my car'

லிவர்பூலின் நான்கு கார்களும் மயக்கமடைந்தன © கார்டன் பிரஸ்